針對網絡貨運試點企業是否合格還需考核,那么考核時需要注意哪些方面呢?
首先是提高數據報告的質量。
試點企業應當嚴格按照監測工作的要求準確,及時地報告所有的無車承運業務流水,避免虛假報告和誤報文件,降低整體異常率,提高數據報告質量。同時,監察部將進一步加強對試點企業運作的監測,繼續檢測合格的企業,應當補充當前流程圖的技術規格,并報監測平臺部,車輛載流量清單將包括在異常率的統計范圍內。
二是加強數據對比監測
部、省無車試點運行監測平臺應加強對企業準入數據的自動監測和分析,繼續做好運單和實際承運人“人,車,戶”資質信息的信息。總重量12噸以上,普通卡車和半掛牽引車國家公路貨運車輛公共監督服務平臺的獲取和信息比對,以及網絡貨運運營商的綜合監控。全國公路貨運車輛公共監控服務平臺,應當向監管部門提供總重量為12噸及以上的重型普通卡車和半掛牽引車的軌跡信息,以便對運輸訂單進行真實性驗證。
三是及時做好異常數據處理。
試點省交通主管部門應及時檢查各部委和省級監測平臺的異常信息反饋,了解異常接入、異常資質、異常接入、異常位置的原因。對轄區內試點企業,督促試點企業及時處理異常情況。同時,對試點企業提交的非正常車輛資質投訴應及時進行核查,履行考核監督職責。
四是做好數據保密工作。
各省級交通運輸主管部門及相關技術支持單位在試點運行監測工作中,對試點企業上傳的相關數據要嚴格保密,不得利用數據進行商業開發。
試點省交通運輸主管部門要按照考核要求,對轄區內試點企業運行情況進行考核,對考核不合格的試點企業,試點期結束后收回網絡貨運經營資質。所以試點企業在試點過程中必須按照相關要求進行。
文章轉載自陸運幫網絡貨運平臺。
資訊來源:陸運幫
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