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庫底散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫底水泥散裝機(jī)安裝于地面，供汽車、火車等的罐形容器裝料。主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。庫底水泥庫內(nèi)部分通過支架吊掛在水泥庫內(nèi)部，以10%的斜度放置，以使水泥料倉內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化（此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入）。“出料連接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置，正常使用時(shí)打開。“卸料閘門”用來控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài)；“斜槽風(fēng)機(jī)”用來使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。庫底水泥散裝機(jī)為其主體設(shè)備，其下料頭伸縮長度為1.6米，以適應(yīng)不同車型的裝車要求。
灰?guī)旄苫已b車機(jī)系統(tǒng)包括落灰管、氣動插板閥等必要的附屬裝置設(shè)備，出力不小于100t/h，老式干灰裝車機(jī)易出現(xiàn)堵灰，排灰不通暢，冒灰情況污染環(huán)境，主要密封不好和排塵風(fēng)機(jī)在下料時(shí)不能夠達(dá)到平衡，抽塵風(fēng)機(jī)配置小了不能起到排塵至上部灰?guī)斓淖饔茫艍m風(fēng)機(jī)風(fēng)量和壓力大了，又會出現(xiàn)負(fù)壓過大將下落的飛灰再次吸入灰?guī)欤瑴p低了裝車效率。
汽車散裝機(jī)運(yùn)載汽車就位后，采用半自動控制機(jī)構(gòu)，使散裝頭向下移動，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機(jī)構(gòu)，自動打開風(fēng)機(jī)，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時(shí)，料位計(jì)感應(yīng)，發(fā)出信號，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器，延時(shí)一段時(shí)間（一般4～6秒），自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機(jī)，較后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。

河南銳馳機(jī)械設(shè)備有限公司
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資訊來源：庫底散裝機(jī)

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