金華軌道交通大會戰(zhàn)吹響沖鋒號，軌道過江隧道實現(xiàn)雙線貫通，下午，在巨大的轟鳴聲中，盾構(gòu)機巨大的刀盤破洞而出，占地720畝的塘雅車輛段工地現(xiàn)場，數(shù)十臺鉆機、挖掘機加長臂等大型機械參加，現(xiàn)場熱火朝天，場面甚為壯觀，預(yù)計9月正式完工封頂，匯通重工是挖機加長臂廠家，我們每個改裝現(xiàn)場都有一對一專屬項目經(jīng)理，經(jīng)三方簽字驗收后才能交工，確保項目進(jìn)行，讓您省心放心。

挖掘機加長臂廠家的連接構(gòu)造：
挖掘機加長臂是一種為了拓展挖掘機工作范圍的根據(jù)工況的要求而特殊設(shè)計制造的一組挖掘機前端工作裝置，其連接部分必須嚴(yán)格符合原有挖掘機的連接尺寸以便于設(shè)備的安裝使用。加長臂一般都是采用Q345B鋼材來制作，再加上潤滑作用的黃油，便大大降低軸與套在頻繁回轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的剪切力，從而增大了軸套的使用壽命。

挖掘機加長臂廠家適用挖掘機品牌：卡特、小松、日立、神鋼、大宇、現(xiàn)代、加藤、凱斯、住友、沃爾沃、柳工、玉柴、挖、邦立等挖掘機系列。

土建工程快速推進(jìn)的同時，運營環(huán)節(jié)的各項前期工作也按下了快進(jìn)鍵，這是軌道正線之外大的單體工程，總投資約14億元，未來將成為浙中軌道交通車輛維修保養(yǎng)的大本營，為項目快速推進(jìn)提供了堅實的保障。匯通重工是專業(yè)生產(chǎn)神鋼鉤機加長臂改裝廠家發(fā)非標(biāo)產(chǎn)品公司，在吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和工藝的基礎(chǔ)上，集多年來在鉤機加長臂改裝廠家行業(yè)的智慧和經(jīng)驗，為保證生產(chǎn)能力和制作質(zhì)量的不斷提升奠定了堅實基礎(chǔ)。

資訊來源：匯通重工