泰安寧泰工程材料土工格柵加筋砂墊層案例

   泰安寧泰工程材料施工案例:加筋砂墊層是一種土工格柵軟土地基的淺層處理方式,在泰安寧泰工程材料有限公司的施工案例中非常常見。經過多次對加筋砂墊層作用的實例分析, 這種材料能明顯提高地基承載力。

   通過對地基表面的沉降采用水壓式測試系統進行量測,剖面沉降管布置于砂墊層底面; 路堤基底壓力采用鋼弦式土壓力盒進行量測, 每個斷面對稱于路堤中心線布置5個測點。在路堤底部鋪設一層較薄的砂墊層, 促進地基排水固結, 是軟土地基最常用的處理方法之一。將土工合成材料用作拉筋鋪設于砂墊層中, 形成加筋砂墊層,是一種近年來大量采用的軟土地基補強措施。加筋砂墊層能**提高軟土地基的穩定性, 已得到了工程實踐的確認。關于加筋砂墊層能否**減小軟土地基的沉降, 是一個存在爭議的問題。本文以現場測試數據為基礎, 對加筋砂墊層的抗變形能力、均化基底壓力能力、格柵拉力等問題進行了分析, 結論有：

   (1) 土工合成材料加筋砂砂墊層能**減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形。現場測試數據表明, 在地基土層和路堤填筑基本相同的條件下, 土工格室加筋砂墊層的效果**, 雙層土工格柵加筋砂墊層的效果次之, 再次之為單層土工格柵加筋砂墊層。與無筋砂墊層方案相比, 加筋砂墊層方案能減小10%~ 31. 5%的單位路堤高產生的沉降量。

   (2) 在砂墊層中, 將土工格柵的鋪設數量由單層增加到雙層, 不但能減小軟土地基在上部路堤荷載作用下的沉降變形, 還能降低土工格柵承受的拉力。與單層土工格柵加筋砂墊層方案相比, 雙層土工格柵加筋砂墊層方案能減小18. 2% 的單位路堤高產生的沉降量; 單位路堤高的土工格柵**拉力值能減小27. 8%~47. 8%。雙層土工格柵加筋砂墊層中, 上層土工格柵的拉力較下層土工格柵的拉力小27. 9% 。

   (3) 土工合成材料加筋砂墊層具有一定程度的均化基底壓力的作用。與無筋砂墊層方案比較, 加筋砂墊層方案的壓力比值( 反映路堤基底壓力集中的程度,為路堤中心線附近的壓力均值與路堤兩側邊坡位置的壓力均值之比) 能減小6. 1%~ 12. 1% 。

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