轉盤是由傳統的摩擦輪驅動裝置來驅動的。 SEW-EURODRIVE提供了四臺型號為R67R37DT71D4/TF、傳動比為1:1259的減速電機，從而確保了Rondorama43分鐘內旋轉一圈的速度。 這樣，游客們便可坐在海拔1900米的瑞士“賞景中心”——Rondorama飯店，悠閑地欣賞阿爾卑斯山的迷人風景了。 每一個減速電機都安置在一個可旋轉的軸承支座上。 一個強有力的減震裝置確保了摩擦輪能柔和無聲的將動力傳遞給轉盤。 四個驅動裝置均通過一個型號為MC31C030-503-00的變頻器獲取必要的能源供應。
為了讓世界上****進的飛機——新型空客 A 380，成功的飛上藍天和降至地面，科學家們在制造中運用了許多高科技技術。 超現代化的著陸減速系統正是其中的一個關鍵，其各個組件必須在最終安裝前由不來梅的空客工廠進行安全檢查。
空客 A 380使歐洲的飛機制造業進入了一個幾年前還沒有一個全新的領域。 僅僅是“空中巨子”長73米、跨距接近80米、重580噸的巨大規模，便讓所有的人嘆為觀止，同時，也讓人們深切的感受到，設計和制造這樣一個龐然大物時所遇到的技術挑戰該有多么大。 由于這樣的巨型機器需承受巨大的壓力，科學家必須在最現代化的材料、**創新的空氣動力學及**進的高科技技術間尋找到**的結合點。 只有這樣，空客 A 380才能在重量最小化的同時獲得飛行安全和經濟效益的**化，從而成為航空業未來的發展方向。
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