如今電商平臺可謂是如日中天,通過網絡和電子商務平臺進行汽車零部件,甚至整車銷售也越發流行。對此,師建華副秘書長也表示,電商的經營模式在汽車行業是確實是一個不容忽視的存在。但是汽車包括其零部件作為特殊商品,在使用過程中有很多問題,所以特殊商品有其特殊性,汽車行業的經營模式是應該線上線下都要有,但是中國以后相當長的時間內都會是以線下銷售為主,電商作為線下的輔助和支撐,這種商業模式是健康和**的。
但是電商模式有一個先決條件,那就是社會環境的問題,也就是我們所說的誠信體系或者是信用消費的環境,對于汽車電商有著很大的影響。政府對于電商渠道的監管和執法同樣也會影響消費者的線上消費體驗。
這對于汽車后市場來說無疑是個利好的消息,對于整個產業來講,不僅可以集中土地利用,減少4S店大規模建設的浪費,而且可以使專業化的分工更加明確。對于消費者來說,汽車后市場的一站化服務更加便捷。
而且目前后市場上汽車用品的企業單位魚龍混雜,數目繁多。師建華也表示后市場委員會將成立汽車用品相關的專業分會,以便更好的搭建綜合貿易平臺,促進整個后市場產業的發展。