(文章轉(zhuǎn)自
汽車用品網(wǎng))無論您是霸氣側(cè)漏抑或外漏,但對于您的愛車而言,但凡沾上“漏”字都不是什么好消息。趙站長表示,進入夏季,汽車發(fā)生油管滲漏的情況較為常見,車齡越大、保養(yǎng)情況越糟糕,油管漏油就是“分分鐘的事”了。
通常來說,汽油油管滲漏的幾率極低(十分危險),更多的是指剎車油管和助力轉(zhuǎn)向器(方向機)油管的滲漏,假如前者出現(xiàn)漏油,將會導(dǎo)致油壓不足,進而影響制動效果,情況嚴重的話甚至出現(xiàn)剎車失靈;如果后者發(fā)生漏油,同樣會導(dǎo)致油壓下降,進而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不暢,假如您感覺打方向盤比平常吃力,而且聽到明顯異響的話,**先停車觀察發(fā)動機下方是否有漏油。趙站長表示,如果確認剎車油管或方向機油管滲漏,**不要繼續(xù)冒險前行,“試想想,當(dāng)汽車行駛過程中,轉(zhuǎn)向或剎車不靈,后果不堪設(shè)想。”
自燃不起(冷知識指數(shù):
夏季陽光毒辣,若長時間在戶外暴曬,您便會感覺全身灼熱,汽車肯定也不在例外。趙站長表示,高溫干燥的天氣,是汽車發(fā)生自燃的誘因之一。據(jù)趙站長介紹,汽車自燃通常由內(nèi)部線路短路過載引起,比較常見的是發(fā)動機艙前端的散熱風(fēng)扇線頭由于接觸水汽而生銹,在接觸不良的情況下導(dǎo)致電流過大,加之發(fā)動機艙內(nèi)溫度偏高,因此,在高溫條件下,老化線路容易出現(xiàn)漏電或短路的危險。
趙站長建議,車主應(yīng)定期將愛車送至4S店或正規(guī)汽修廠進行安全檢查,排除線路接觸不良、點火系統(tǒng)高壓電外漏等隱患。
另外,切勿自行加裝車用電子產(chǎn)品或高耗電改裝產(chǎn)品,首先,在改裝過程中,材料質(zhì)量以及線路安裝是否合理得不到保證,其次,當(dāng)實際耗電量超出原廠電池設(shè)定的符合**值時,線路出現(xiàn)故障的幾率將隨之升高。趙站長表示,假如在夏季跑長途的話,中途**到服務(wù)區(qū)短暫休息,“汽車也要踹口氣嘛。”
爆不起(冷知識指數(shù):
有研究數(shù)據(jù)顯示,高溫天氣時,車主駕車時容易變得急躁,而事實上四個輪子也會跟著氣溫變得“暴躁”(路面溫度比空氣溫度更高)。趙站長表示,受高溫影響,輪胎氣壓會隨之飆升,而當(dāng)胎壓過大時,爆胎的幾率也會有所增高,建議夏季(尤其是跑長途)時稍微調(diào)低輪胎氣壓(略低于廠家規(guī)定胎壓值);另一方面,胎壓也不能過低,否則容易導(dǎo)致輪胎內(nèi)部受損,進而加大爆胎的幾率。
資訊來源:
www.ekingo.com