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1月15日，環(huán)保部和工信部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，公布了分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動車國五標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。與以往排放標(biāo)準(zhǔn)升級相比較，此次國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間的發(fā)布，對于生產(chǎn)企業(yè)和市場來說并非措手不及。并且根據(jù)實(shí)際情況給了生產(chǎn)企業(yè)市場以緩沖時(shí)間；給各方減少壓力已更加方便推行。
　　為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴(yán)格控制機(jī)動車污染，**實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國五階段)》(GB18352.5-2013)和《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡稱國五標(biāo)準(zhǔn))要求，經(jīng)國務(wù)院同意，現(xiàn)就有關(guān)事宜公告如下：（吸污車）
　　一、根據(jù)油品升級進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動車國五標(biāo)準(zhǔn)（國五吸污車）
　　(一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。（吸污車價(jià)格）
　　(二)全國自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　(三)全國自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　(四)全國自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。
　　二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按新修訂的《大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，向社會公布其生產(chǎn)、進(jìn)口機(jī)動車車型的排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，檢驗(yàn)合格方可出廠銷售，確保實(shí)際生產(chǎn)、銷售的車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。（真空吸污車）
　　三、環(huán)境保護(hù)部會同有關(guān)部門依法開展機(jī)動車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)督檢查，對新生產(chǎn)、銷售不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求車輛的，嚴(yán)格依法處罰;并積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)車用燃油管理，推動油品升級，確保燃油質(zhì)量。
此次國五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施是讓部分地區(qū)先行推行，吸取以往排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的前車之鑒，相對避免了政策推進(jìn)過快的弊端，也提醒企業(yè)盡快推進(jìn)技術(shù)升級。但是筆者也要強(qiáng)調(diào)，國五油品供應(yīng)時(shí)間表雖已落地，但能否**供應(yīng)到位還需要各地方政府職能部門把好供應(yīng)關(guān)和質(zhì)量關(guān)。此外還應(yīng)出臺相應(yīng)的引導(dǎo)政策以及嚴(yán)格的監(jiān)管機(jī)制，引導(dǎo)市場規(guī)范經(jīng)營，從而讓企業(yè)和用戶能真正跟隨國家節(jié)能減排政策的大方向，不再重蹈“假國四”的覆轍。


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