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　透水混凝土雨水收集系統水力計算
　　雨量計算參見第5章5.5.2節中的介紹，在此不再贅述。
　　透水混凝土路面與一般不透水路面的道路不同，它不僅可以在雨水形成地面徑流的時候排水、集水，在透水混凝土的容水層中也可以收集雨水。雨水收集系統管網是利用透水混凝土的透水特性，在透水結構層下方做不滲透帶坡的隔離層或密實層使水不致下滲，利用坡向儲水系統達到收集雨水的目的。透水混凝土路面有一定的容水能力，雨水可在透水混凝土面層中沿坡度流向儲水池。透水混凝土路面不僅可以收集降落在路面上的雨水，還可以收集周邊廣場、建筑屋頂等匯集的雨水，這些雨水通過管道匯聚到透水混凝土路面，通過透水混凝土路面流向蓄水池中。通過高速分散劑將滲透劑、高強劑、顏料、分散劑、粘合劑、融合劑等材料按照一定的先后順序,比例進行調配,透水混凝土每公斤所需要的石子,水泥,添加劑各為多少要知根知底.
　　2.當各配方形成的混凝土的坍落度接近"0"的時候就可以運輸在攪拌,這樣形成的透水混凝土才是**的.混凝土地面的清潔狀況和基底狀況是影響地坪漆膜的附著力和使用壽命最為重要的因素，因此必須非常重視地面的表面處理和清潔。以下描述的一些情況是地面涂裝前必須要處理的，否則會影響漆膜的性能。
一、新混凝土地面狀況
浮漿
通常新混凝土的表面都是脆弱的，即使是高強度混凝土。這是由于在混凝土刮抹和固化過程中，較輕的水泥成份會浮到表面上，當這些浮在表面的水泥固化后就形成了所謂的“浮漿”。
“浮漿“是一層較松且脆的物質，厚度一般為1-2mm。如果不去除這層“浮漿”，地坪在使用過程中很容易產生層間脫離，嚴重影響漆膜的附著力。
養護劑
在濕的混凝土固化期間通常會噴灑一些養護劑以防止水份蒸發。養護劑可以防止混凝土體積迅速變化減少收縮。噴灑的混凝土養護劑通常為蠟或者樹脂類材料。通常涂了養護劑的地面固化后會留下一層看不見的膜，這會影響地坪漆與混凝土地面的附著力。如果有可能，**不要在新的混凝土地面上使用該類養護劑。如果已經使用了養護劑，必須在進行表面處理或涂漆之前去除。
硬化劑
很多情況下一些硬化材料被用在新的混凝土地面以防止起塵（未完全固化的水泥微粒）。這些化學品與混凝土反應產生一種光滑、堅硬、致密的物質，油漆無法在上面很好地附著，因此在涂裝之前必須除去該層物質。通常這層反應生的物質很難用肉眼察覺是否存在，需要通過試驗測試。通常可采用10%的鹽
酸（2份水加1份28%的）澆在混凝土地面上，如果產生大量氣泡說明沒有表面硬化劑的保護，混凝土受到酸的腐蝕。如果表面沒有或只有很少的氣泡，說明混凝土表面有一層保護膜，涂裝前要去除。
硅酸鹽類硬化劑可以通過加倍刻蝕**的除去。硅酸鈉、鈉類的硬化劑用一般的酸蝕或化學方法無法除去，****的辦法就是采用機械打磨或噴砂的方法除去。永遠不要在未經機械處理的涂了硬化劑的表面上涂裝。

混凝土的固化時間
新的混凝土往往含有過多的水分。油漆涂裝前，濕的混凝土必須有盡可能長的固化時間（至少28天），以減少水份含量，使混凝土充分收縮�；炷�土初期水份含量、混凝土厚度、混凝土底面條件、主要天氣情況（相對濕度、空氣溫度、基底溫度、熱傳遞速率、混凝土混合溫度）添加或不添加速凝劑或緩凝劑都會較大的影響涂裝油漆之前的混凝土的固化時間。
二、舊混凝土地面狀況
舊混凝土是指已經使用過一定時間的地面，通常會受到油污、酸、堿或其它一些化學物質的污染；有的地面還被涂裝過，有舊的漆膜存在；甚至有些地面還會有破損，需要在涂裝前修補�；炷�土地面的涂裝有利于保護混凝土，但是很多人在推薦涂裝系統前，沒能充分了解基底的條件，而且在系統推薦中也沒有強調基面處理。
實際上混凝土復雜的組成使得混凝地面的表面處理至少與涂裝油漆一樣重要。否則不合適的表面處理會造成失敗的涂裝，以下列舉了一些基本的表面處理方法：
機械噴砂
機械噴砂是將鋼砂、丸以高速噴出沖擊混凝土以除去表層的方法。這種方法可除去表面的浮漿、養護劑層、舊的漆膜，并提供一定的粗糙度以利于涂裝。
機械噴砂方法無法除去表面的油脂，需要在噴砂前用除油劑或洗滌劑**地面上的油脂。機械噴砂是現在常用的表面處理方法。
酸蝕
酸蝕是另一種常用的表面處理方法，它常用于新的混凝土地面的表面處理，可除去混凝土地面的浮漿但無法除去油脂、污物和舊的漆膜。
一般的酸蝕步驟如下：
酸蝕之前先要除去地面的松浮物、油脂和其它的污物。用水徹底濕潤地面。然后用10%的刻蝕地面，酸液的濃度可根據混凝土基地的情況進行調節，酸液在地面保留2-4分鐘，然后用水立即沖洗干凈地面，以防鹽份的產生。沖洗后需用PH試紙測試以確保地面的PH值等于或略大于7。
　　根據需要可進行多次酸蝕處理以達到有利于地面涂裝的粗糙度，每次酸蝕完都要用水沖洗。酸蝕后的地面的粗糙度應達到近似于細砂紙的效果。
等到地面完全干燥后方可上漆。
　　酸蝕時操作人員須穿戴面罩、防護服、橡膠手套和橡膠靴。

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