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很多地下停車場雖然按照設計的施工方案鋪上了地坪，但是在使用一段時間后還是會出現起灰問題。一般地下停車場會使用水泥地面、環氧地坪、混凝土密封固化劑地坪。水泥地面雖然經濟實惠，但是容易起灰，后期維護成本高，而且經常需要修補也會影響正常使用。但是有的停車場在經過混凝土密封固化劑處理后，也會出現這種起灰的問題，這是什么原因呢?


地下停車場地面起灰的原因主要有一下幾點：**，使用的水泥強度過低。第二，表面壓光次數不夠，出現吸水問題，導致地面起砂嚴重。其次是壓光時間沒有掌握不好，或在終凝后壓光，砂漿表層遭破壞而起砂。第三，混凝土、砂漿攪拌時加水過量，或攪拌不均勻，水分過多處起砂脫皮。**，施工后地面沒養護好，也可能會造成地面起砂問題
針對地下停車場地坪起灰問題，認為可以使用混凝土密封固化劑來加強地面的硬度和杭滲性能，提高地面杭風蝕能力，讓地坪起灰概率大大降低。在施工過程中，材料的質量對地面的影響非常大，所以一定要重視這一點。 固化劑在水下、潮濕、干燥、低溫（0℃以下）、常溫條件下均能固化環氧地坪樹脂，并獲得優良水下粘接強度。能滿足水工建筑工程要求，便利于冬季施工，該固化劑毒性低（LD>5000mg/kg）屬微毒或實際**化合物。并且有一定的耐熱、耐寒性能。適應于大壩、隧洞、輸水管、水池、渡槽、人防工程等建筑物的缺陷處理，以及其他水泥制品的水下粘接和戶外低溫施工。近年又廣泛應用于冶金、冶煉、礦山機械鑄造、模具造型，軍工防腐，地下電纜封端、護層，民品用膠。可用于水利、冶金、化工、等領域的設備和管道防腐、固化防腐涂層、石油化工方面防腐堵漏、水利工程、土木建筑工程中的混凝土石料、鋼材、瓷磚等材料粘接、嵌縫和涂料行業、玻璃鋼行業及環氧地坪的中涂、底涂等。
固化劑用量要求不嚴格，視環境條件而定，一般用量為環氧地坪樹脂（E-51）用量的18~30%，室溫固化24h后可以達到80%以上的固化度。通常情況、室溫、干燥天氣施工時，用量可以選擇20~30%，如果在低溫、潮濕、水下條件時施工用量可增加為25~35%。
應用事例：某化工廠有一耐酸池，體積為20m3，使用溫度為70～80℃，酸含量為10～15%。原來采用耐酸瓷磚貼面處理，但由于磚縫處理不好，造成池壁滲漏。2003年后改用我院研制的本固化劑與環氧樹脂制作玻璃鋼，使用至今毫無損壞。
某大壩建設于上世紀60年代，長期使用后因出現裂縫而滲水，并處于寒冷地區，使用本固化劑配合環氧樹脂及其他輔助材料調漿灌縫，固化速度快，起到了很好的堵漏作用，延長了大壩的使用壽命。使用至今毫無損壞。日常的清洗：用中性清潔劑選用地坪清洗機或濕抹布擦試，也可使用一般洗滌劑以較小濃度加入水中做成清洗液，然后使用地坪清洗機或棉布拖把洗凈地坪表面的污漬，并用凈

水再洗一遍，擦干地面;留意地坪漆邊沿部分不要較長時間有積水。
地坪中的環氧地坪要防止重物對地面的沖擊，搬運的物品要盡量輕拿輕放。
5、對于車間里面做的環氧地坪行車時要叮嚀車輛行駛速度不宜過快，以免爭剎車行為造成剪切發燒過高，從而使得環氧地坪漆瞬間軟化(環氧地坪漆的軟化溫度在80℃左右，因此

其使用環境溫度一般控制在50℃以下)并在剪切力的作用下產生難以清洗的污痕。

為什么地坪漆施工還要考慮機械性能呢？
涂層材料在我們的生活及工業中應用的極為廣泛，涂層材料種類也比較多，在不同的地方什么，對其涂層材料將會有不同的需求。所以我們使用地坪漆施工的時候，首先要考慮的

是其在什么環境下進行施工，對其有什么要求，這樣來進行選購的話，就容易購買到讓自己稱心如意的涂層油漆了，也可以更好的節約資源，有計劃的進行消費，才是**的。
涂層油漆地坪漆施工的話，對其機械性能鐵定是有要求的，因為這直接關乎到其耐磨性，就是在使用的時候會有哪些重物經過，尤其是室外操作使用的時候，就需要考慮到最重荷

量的車輛，如果是室內的話，也是需要考慮的。所以對其耐壓性也是有需求的，也是根據其所承載的重量來進行選擇。耐沖擊性就是考慮到會不會由于大量的摩擦導致其從地而脫

離下來，或是造成損壞。這些都是需要考慮的，所以看看是需要在哪種環境下使用。


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