多功能**隨車(chē)吊帶自卸

上藍(lán)牌隨車(chē)吊帶自卸加高大廂－**隨車(chē)吊的公告型號(hào)：**牌CDW5040JSQA3Q4型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)。130馬力云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，7噸的后橋1080橋，750與825輪胎，那么用戶問(wèn)**配幾噸吊機(jī)？專(zhuān)業(yè)程力專(zhuān)氣銷(xiāo)售艾經(jīng)理按用戶要求來(lái)配5噸與4噸3.2噸直臂折臂吊機(jī)，用戶訂車(chē)時(shí)一定要確定所吊貨物的重量與貨物的遠(yuǎn)近來(lái)配相對(duì)應(yīng)的吊機(jī)。
多功能**隨車(chē)吊帶自卸

上藍(lán)牌隨車(chē)吊帶自卸加高大廂，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是3.45米，邊板是２毫米，底板是3毫米；有時(shí)用戶可以將大廂里的貨物一次性自卸完，那就在在廂下面加裝兩個(gè)頂，就成隨車(chē)吊帶自卸。此時(shí)邊板是3毫米，底板是4毫米或再加固大廂；有的用戶拉的貨物較輕，所以把自卸大廂欄板加高到1米左右。就是下面這款上藍(lán)牌隨車(chē)吊帶自卸加高大廂－**隨車(chē)吊，如果還有明的，請(qǐng)聯(lián)系圖片下面的電話：
多功能**隨車(chē)吊帶自卸
注明：**隨車(chē)吊配大噸位吊機(jī)5噸時(shí)，必須配支腿：　液壓支腿實(shí)際上是兩幅支腿交疊裝置的：對(duì)于中支腿和活動(dòng)式后支腿這種可以側(cè)向彈性的支腿，依據(jù)構(gòu)造不一樣還有單腔與雙腔之分，單腔支腿的擺布兩個(gè)支腿共用一個(gè)固定支腿腔，而雙腔則是各自獨(dú)立，通俗點(diǎn)說(shuō)雙腔支腿是兩幅支腿交疊裝置在一起，所以雙腔支腿的彈性行程更大，可以供給更大的跨度。
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伸出和縮回, 通過(guò)鋼絲繩牽引的伸縮臂同時(shí)伸出和縮回。

直臂式隨車(chē)吊吊臂長(zhǎng), 液壓缸行程長(zhǎng), 較折臂式隨車(chē)吊的加工難度大, 成本高。

直臂式隨車(chē)吊吊臂伸縮液壓缸裝在吊臂內(nèi)部,出現(xiàn)同樣故障時(shí), 須將吊臂拆出, 液壓缸拆出，工作量很大, 十分麻煩。對(duì)于大噸位的隨車(chē)吊伸縮臂節(jié)數(shù)多, 重量大, 維修難度更大。

直臂式隨車(chē)吊吊重物時(shí), 卷筒正轉(zhuǎn)收繩, 吊鉤上升。卷筒反轉(zhuǎn)放繩, 吊鉤下降。卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)是由液壓馬達(dá)通過(guò)卷?yè)P(yáng)箱驅(qū)動(dòng)。

直臂式隨車(chē)吊的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由回轉(zhuǎn)箱輸出軸上的小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承外圈的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。回轉(zhuǎn)支承的外圈與立柱接盤(pán)固定在一起, 內(nèi)圈安裝在橫梁接盤(pán)上, 回轉(zhuǎn)箱由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。隨車(chē)吊可以連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng), 隨車(chē)吊連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), 需要解決上部旋轉(zhuǎn)部分油路與下部固定部分油路的連接問(wèn)題, 旋轉(zhuǎn)接頭體能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。

折臂式隨車(chē)吊折疊狀態(tài)時(shí), 要求隨車(chē)吊總寬度不能超過(guò)汽車(chē)的寬度, 所以一般橫梁為偏心結(jié)構(gòu),即隨車(chē)吊的回轉(zhuǎn)中心和汽車(chē)的中心不一致。直臂式隨車(chē)吊回轉(zhuǎn)中心和汽車(chē)中心是一致的。

折臂式隨車(chē)吊橫梁結(jié)構(gòu)較直臂式隨車(chē)吊橫梁復(fù)雜, 加工難度大, 折臂式隨車(chē)吊橫梁需要加工的部位有回轉(zhuǎn)液壓缸連接法蘭及螺栓連結(jié)孔(2端) 、立柱齒輪上下軸套安裝孔、端面軸承安裝面等。直臂式隨車(chē)吊橫梁主要需要加工的部位有回轉(zhuǎn)支承安裝面和安裝孔。

直臂式隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車(chē)吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。



伸出和縮回, 通過(guò)鋼絲繩牽引的伸縮臂同時(shí)伸出和縮回。

直臂式隨車(chē)吊吊臂長(zhǎng), 液壓缸行程長(zhǎng), 較折臂式隨車(chē)吊的加工難度大, 成本高。

直臂式隨車(chē)吊吊臂伸縮液壓缸裝在吊臂內(nèi)部,出現(xiàn)同樣故障時(shí), 須將吊臂拆出, 液壓缸拆出，工作量很大, 十分麻煩。對(duì)于大噸位的隨車(chē)吊伸縮臂節(jié)數(shù)多, 重量大, 維修難度更大。

直臂式隨車(chē)吊吊重物時(shí), 卷筒正轉(zhuǎn)收繩, 吊鉤上升。卷筒反轉(zhuǎn)放繩, 吊鉤下降。卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)是由液壓馬達(dá)通過(guò)卷?yè)P(yáng)箱驅(qū)動(dòng)。

直臂式隨車(chē)吊的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)是由回轉(zhuǎn)箱輸出軸上的小齒輪帶動(dòng)回轉(zhuǎn)支承外圈的大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。回轉(zhuǎn)支承的外圈與立柱接盤(pán)固定在一起, 內(nèi)圈安裝在橫梁接盤(pán)上, 回轉(zhuǎn)箱由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。隨車(chē)吊可以連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng), 隨車(chē)吊連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí), 需要解決上部旋轉(zhuǎn)部分油路與下部固定部分油路的連接問(wèn)題, 旋轉(zhuǎn)接頭體能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。

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直臂式隨車(chē)吊液壓系統(tǒng)所用油泵為齒輪泵,而折臂式隨車(chē)吊所用油泵必須為壓力高的柱塞泵。